全球樓行.專欄︱蘇花改公路通車週年慶 港人移居花蓮更方便(張紹權)

台灣佔地最廣的縣市即為花蓮縣,花蓮是集歷史遺跡與無敵海景為一身的美麗城鎮,近年來花蓮縣政府極力推廣新形態的觀光旅遊,將海洋、運動、節慶以及溫泉等各項資源結合。台灣內政部最新公布統計,花蓮縣人口在2020年4月底約為325,580人,是自1971年(338,574人)以來創了50年來人口最低紀錄。同時,出生嬰兒數也是逐年降低,使得花蓮縣人口急速降低,不僅僅是花蓮縣的危機,更是國安問題。但花蓮縣地廣人稀,在疫情下更是難得具有廣闊生活空間的居住環境,所以比較適合喜歡慢活養生的退休人士,也有不少港人選擇移居花蓮過退休生活。

由香港到花蓮,除了搭廉航直飛,先飛台北再轉戰花蓮也是不錯的航程。去年1月6日「臺9線蘇花公路山區路段改善計劃」(簡稱:蘇花改)全線通車,比起舊蘇花公路更省時及安全。以往由台北去花蓮,多數會選擇搭台鐵或須坐長途巴士到宜蘭後再轉火車。隨著蘇花改通車,新增了3條往返台北與花蓮的直達長途巴士路線,包括Ubus統聯客運的「南港-花蓮」路線、臺北客運的「南港-花蓮」路線,以及首都客運的「板橋-花蓮」路線,來回花蓮的交通工具就多了選擇及更方便。

根據台灣交通部公路總局指出,全長38.8公里的蘇花改公路全線在去年(2020年)1月通車後,由台北到花蓮車程從約3.5小時縮短至2.5小時,快了1小時!由宜蘭蘇澳去花蓮,只需1.5小時左右。隨著蘇花改通車後,可省下至少1個小時的交通時間,台北至花蓮縮短為2.5小時,交通利好消息多又加上熱錢回流、低利率環境下,促使去年花蓮全縣住宅樓宇交易有1,896伙,較2019年同期增幅達24.9%。而且花蓮被喻為全台最後一塊淨土,自從蘇花改通車後,打通交通任督二脈,帶動當地樓市成長,其中又以花蓮市與吉安鄉最火熱,約佔全花蓮住宅交易逾8成。根據實價登錄資料,花蓮市2020年1至10月交易量1,058伙,和2019年相比,增幅達32.4%;前10個月住宅樓宇呎價約1,350元,與2019年相比,漲幅約2.3%。最近兩個月一手樓成交暢旺,呎價介於1,500元左右,總價約180萬元到200萬元之間。在二手樓方面,以樓齡10至20年的透天別墅較受青睞,成交總價約280萬元至320萬元。

年輕就是本錢!香港年輕人愈來愈多選擇同文同種的台灣,花蓮確實好山、好水,空氣清新,PM2.5濃度又是全台最低,而且樓價、物價又比雙北低了不少。不過工作型態較受限,在地除了觀光產業外,如果是年輕人,建議還是先找好工作,再確定是否要移居到花蓮。而花蓮這地方沒有功名利祿的追求,也不需你死我活的競爭,相信花蓮生活有愜意、有浪漫,所以吸引了不少港人及香港演藝人員移居花蓮。但請在心裡有個底,就是剛開始到花蓮生活,不比度假,在地交通工具也比較不方便,辛苦的一面絕對不會少的,要多點時間來適應這慢活特色的生活環境。因為工作型態確實不如雙北來的多元,這也是當地年輕人會出外打拼,等到一定年紀才返鄉的主因。

張紹權

中華民國政治大學地政系系友會理事

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