全球樓行|移民執屋大挑戰 船運爆廠加價 一家五口被迫斷捨離

香港移民潮遇上武漢肺炎疫情,2020年香港人口減少4.65萬人,但當疫情緩和後,各國陸續開關,相信離港的人數將進一步攀升。

80後K媽(化名)一家五口,已着手準備3月底移居英國。為了兩位年幼兒子的教育及前途,雖然在英國要一切重新開始,她亦義無反顧到當地展開新生活。BNO簽證已在1月31日正式接受申請,下周二(23日)英國更推出「UK Immigration: ID Check」手機應用程式,予申請者辦理手續,一切已按部就班進行。

對於K媽來說,這一刻最煩惱的不是簽證,而是要將一家五口的家,搬到英國。由於疫情致各國有不同程度的封關,行李上不上到船成為她最擔心的事情,「很多移民論壇、WhatsApp群組都在討論,周圍都無貨櫃,要加存倉費或附加費才可上船,有人1.5萬元加到2萬幾、3萬元,升幅都很誇張。」

K媽預計一家行李有30箱,預算1.2萬元,「帶着兩個小朋友上飛機,你不會想隨身物品太多,而搬屋差不多一半都是小朋友的東西,反而大人的品物原來可以好少。」她指兩個仔的玩具很多都要帶,例如Lego、磁石積木,還有一套價值3萬多元的學英文書,「玩具可以由細玩到大,無理由去到再買過,套書又兩兄弟都會有用,大人都只是衫褲鞋襪,另外只留一些有紀念價值的物品。」

K媽表示大部份大型傢俬都不會搬走,轉為送給朋友或捐慈善組織,而自己的衣物由於很多是夏天衫,英國未必適合穿着,所以都會轉贈舊衣回收,以減輕船運費用的預算。

早在1月中已起行移民英國的Roy,他在離港前接受訪問,分享自己的搬屋經驗。他指自己嚴格執行斷捨離,掉了超過20大袋雜物,大型傢俬就盡量送親戚朋友,「一張梳化運過去都5,000元,不如5,000元買過張新好過。」

最不捨得的是他從小儲下的玩具模型收藏品,變形金剛、六神合體、聖鬥士星矢等,儲到放滿一整個櫃,但為了減輕運送負擔,他亦忍痛讓出大部份藏品,「網上都賣了萬幾蚊,陪我這麼多年,最後有錢收返,都算夠兄弟啦。」

Roy一家三口最後執了42箱上船,船運費用約1.8萬元,「近月船真的貴了,最大鑊無貨櫃,陷貨櫃荒,搬屋公司又不太敢加價,怕被人網上唱衰,有些更要蝕住做,但聽搬屋工人講,實在太多人走,根本做到不停手,而錢又賺不多。」

他建議即將移民搬屋的家庭,要想清楚那些物品要跟身、那些可以兩個月後才用,避免後悔寄錯件,「執屋過程中我覺得最緊要是一部Printer,因為稅局會要一些清稅文件,樓宇買賣等合約又有,去到當地過關、申請銀行戶口、電話卡、車牌等,都有很多文件需要在手。如果可以,不妨帶部輕便的Printer跟身,一定幫到手。」他亦提議,棉被、枕頭和電飯煲都可以考慮跟身,初初到埗時亦有機會用到。

有國際搬運平台看到香港移民潮爆發,增加移民搬屋專線以應付急增需求。物流格價平台Spaceship創辦人林煥枝指,近月幾乎每日都有過百個電話或網上查詢,由去年有大量申請BNO文件的寄件,到今天有大量家庭要移民英國,「我估計2021年,單計我們的平台都會有4,000至5,000張移民海外的訂單。」

疫情下,船運貨櫃都爭崩頭,雖然船運仍然較便宜,但價格已升超過一倍,最重要是時間上因不少貨櫃滯留於港口,很多時出現延誤一兩個月,甚至數月的情況,相比之下,空運最快只需2-4日就運到,更切合港人急切移民的需要。林煥枝認為,香港人這波移民潮都算走得匆忙,加上國際運費飆升,大家可能都有種所謂「輕移民」的概念,未必人人都賣樓全身而退,或多或少都留一部份家產在香港,「由2019年年底到今天,單計空運都加價兩至三次,每次都有10幾、20%升幅,變相都局限了運送量,令大家都在想不如運少一些。」

K媽最後執拾28箱物品上船,算是達成預期目標,而收費約1.1萬元,另加有3,800元船運附加費,雖然延誤了兩星期左右才上船,但相信可如期3月底至4月初送抵英國。


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