里斯本現有6條電車路線於城中穿梭，1959年時曾多達27條。
里斯本現有6條電車路線於城中穿梭，1959年時曾多達27條。
葡萄牙里斯本（Lisbon）最大特色之一，就是1902年已全面使用電力推動的電車（1873年開始營運）。據知，1959年全盛時期有多達27條路線，現在只剩下12E、15E、18E、24E、25E和28E，共6條穿梭市中心。
乘28E遊覽里斯本城區 全長10公里
當中環迴Baixa及Alfama市內兩大遊客區的12E最為人認識。不過如果想「慢遊」里斯本城區，我會更建議乘坐28E一趟。全長10公里的路線不塞車的話約需45分鐘，由西邊後山Campo de Ourique區至東邊的Castelo de S. Jorge（聖若熱城堡），而且一半算是觀光列車，但也有很多居民依靠它連接至市中心，是感受當地民情的好地方。然而，乘坐往西邊後山進發的28E，還會路過經典鋼纜纜車Ascensor da Bica的山頂站，但要注意下午人流極多，想拍攝無人景色則最好8點前來到，再沿它的路軌往下走10分鐘，便已到達另一端總站，或者於當地的老社區找間早餐店，渡過慢活時光！
設一日通票 24小時有效
市內電車及地鐵設有一日通票（價錢為6.4歐元 + 0.5歐元票金，共約65港元），而且是購買後24小時內可使用，愛電車遊的朋友可以一試啊！
撰文、攝影：飛聞旅友 Travel be
里斯本電車的28E路線全長10公里，橫跨城內東西兩邊。
里斯本紅色車身、行走奧古斯塔斯街的15E主要沿海濱行駛，是區內班次最頻繁的路線。
坐上里斯本的電車不期然令人思鄉病發，想起香港的電車來。
里斯本深入民居的28E電車，是很好的拍攝對象。
想拍攝人流較少的Ascensor da Bica纜車，最好8點前來到。
沿纜車Ascensor da Bica的路軌往下走10分鐘，便已到達另一端總站，而且有機會拍攝到上下兩車相遇。
纜車Ascensor da Bica的山頂站附近的小街巷也很漂亮。
里斯本地道的早餐店，坐滿當地的老茶客，很有風味。
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