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逃生黃金90秒 守規乘客成關鍵

飛機安全守則攸關性命,起飛降落前的檢查不能鬆懈。
飛機安全守則攸關性命,起飛降落前的檢查不能鬆懈。

日前俄航失事,有乘客罔顧生命危險堅持拿行李後才離開,阻延逃生速度,傷亡人數眾多。其實當飛機失事時,機組人員須在非常短暫的時間內疏散全部乘客,俗稱「黃金90秒」,這是由美國聯邦航空總署以及民航處所規定,因此,若乘客遵守安全規則有助提高逃生機會。

飛機起飛前,會以短片或安排機組人員進行安全示範,此時的你可能已呼呼大睡,或者急不及待想看電影,然而,安全示範的每項內容都關乎你的生命。於起飛、降落時機組人員會進行檢查,有些乘客會對他們的指示感到費解,但當知道這些守則背後的原意,相信以後就會乖乖配合。

「小姐,麻煩將個袋放喺前面櫈底。」
「可唔可以攬住?」

想必你也知道不可以,但為甚麼呢?在航機滑行、起飛和降落的時候是非常關鍵,因為大部份致命的意外都發生在這段時間,因此任何會阻礙逃生的狀況都是不允許的,你的隨身行李除了會妨礙你逃生,同時還構成一種「武器」引致受傷,如果飛機突然下墜,可輕易想像得到這些沒有妥善放好的行李會造成不少傷害。而坐在緊急出口或第一排的乘客,不論任何體積大小的行李,都須安放在行李櫃內。

「收好摺枱」以及「調直椅背」也是基於同樣原則,有些乘客早早把椅背靠後、拉出腳踏伸展一番,此舉不但妨礙自己逃生,亦影響坐在其後方的乘客,當椅背往後靠,便會減少後方乘客的逃生空間,如果椅背萬一壞了不能完全調直,機組人員亦會要求乘客在起飛、降落時移到其他座位。

此外,打開遮光板有助機組人員或乘客觀察窗外狀況,萬一有意外時,機組人員可以判斷安全的逃生方向。同時,意外發生時客艙會變得漆黑一遍,為了令雙眼更快適應暗黑的環境,機組人員會在飛機升降時把機艙燈光調暗,而緊急出口的指示牌則會亮起。

緊急出口位唔係人人坐得?
有乘客為了使雙腳有較多的空間,會特別選購緊急出口座位,但坐在緊急出口座的乘客也須符合安全要求,小孩、身障者或不能清楚理解機組人員指令的乘客就不能選坐,這絕對不是歧視,因當遇上緊急狀況時,乘客可能須要打開機艙門或協助逃生,責任可是非常重大的!

撰文:黎婉盈
編輯:鄒仲安

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【六四30】守住歷史 拒絕遺忘
https://hk.adai.ly/zdzKtt2RiW
收好摺枱免阻擋逃生空間。
打開遮光板助觀察窗外狀況。
坐在緊急出口座位的乘客須符合安全要求,發生意外時隨時要擔起重任。
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