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「地球一周之旅船」 十萬元一百日環遊世界

和平號「海洋之夢號」至今已環繞地球100次。
和平號「海洋之夢號」至今已環繞地球100次。

環遊世界聽來奢侈,看似是要等到他日退休、有時間和積蓄才能達成的心願。其實環遊世界並非如大家所想般艱難,只要你有十萬元和100天的時間,就可以踏上日本「和平號」郵輪周遊列國,越洋探究各地文化和參觀世界遺產,進行一場擴闊視野的深度遊。

和平號(Peace Boat)成立自1983年的日本非政府組織及非營利組織,亦是聯合國經濟及社會理事會專門諮商資格的遊輪公司,並參與曾獲2017年諾貝爾和平獎的國際廢核武組織ICAN。和平號以樹立友誼、和平共融和認識世界為宗旨,推動可持續發展的旅遊事業,曾舉辦一百多個海上環球旅程,超六萬名遊客參與,踏遍全球二百多個港口。

和平號旅程以深度遊為主,探索世界遺產、發掘新城市和欣賞大自然。船上活動亦配合文化探索,舉辦文化學院、探討社會或世界議題,在不同港口會邀請專家登船舉辦講座交流,又開辦海上外語課程;甚至給予自由度,由乘客自行策劃節目,促進不同國籍的乘客交流。

如此價錢登上郵輪環遊世界,船上設施當然不太豪華,十萬元船費入住的為四人房,分上下格床,有可能像hostel一樣易於結識新朋友。本着惜食理念,郵輪沒有常見的24小時免費自助餐飲,只提供早、午、下午茶和晚餐,分別有西式、日式和不同停泊港口的異國特色料理,免費自助餐選擇和份量也不會過盛,以免造成浪費。另有提供消夜的傳統日式居酒屋,價錢化算,吸引不少乘客夜晚前去呷兩口酒,談天說地。船上設施亦相當齊備,健身室、按摩泳池、大浴場和百老匯劇場等,休閒娛樂一應俱全。

由創立至今,和平號只由一艘郵輪「海洋之夢號」行駛全球,分為南、北半球兩條主線,每次航程停靠的港口也略有不同,北半球航次由日本橫濱港出發,一路向東南亞、中東經蘇彝士運河駛進地中海及歐洲,之後橫越大西洋抵達美洲,穿越巴拿馬運河再橫越太平洋返回亞洲。

和平號於2020年更有全新船隻「天藍星號」加入,2022年還打算添加多一艘船,增加環球航次,令更多人達成環球一周之夢想。

撰文:召子健
編輯:鄒仲安
圖片來源:Peace Boat

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在日本以「地球一周之船旅」為廣告命題,不時在書店及便利店見到這海報。
船上大部份房間以四人房為主,部份有窗,設備簡單不奢華。
和平號由日本人經營,船上活動當然少不了日本祭典,與遊客共舞。
親身到訪世界文明古蹟,認識各地歷史。
除了遊歷世界不同地方,還有機會與當地人進行文化交流活動。
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