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超級單車徑|旅遊達人實測60公里單車屯馬綫 圍欄高煞風景 古洞多陷阱易中伏

超級單車徑可由屯門出發,經天水圍、元朗市中心、南生圍、錦田河畔、新田、古洞、河上鄉、上水、吐露港公路抵達沙田、馬鞍山。

政府規劃十多年的新界「超級單車徑」,多年來多番超支又延期,連接元朗至上水的一段,終於在9月落成,將新界東和新界西的單車徑網絡連成一線,以後由屯門出發,幾乎可以全程經單車徑到達沙田馬鞍山,大概60公里。這一次我們嘗試走一趟全程,以本地旅行角度,看看此單車徑有甚麼地方值得玩和優劣之處。

Check Point 1:屯門湖山單車公園

超級單車徑由屯門出發可以在這裏租單車,在上水、沙田都可以還車,單車徑沿輕鐵軌一路到元朗市中心,屬於新界西原有單車徑網絡。

Check Point 2:屯門單車匯合中心

超級單車徑沿途有好幾個單車匯合中心,規劃上會有廁所、單車店、小食亭,但屯門這裏暫時未有商店進駐,只有廁所及單車停泊位。

Check Point 3:天水圍單車匯合中心

這個位置離開超級單車徑主線,如果不需要到天水圍或修理單車可以不用過來,由天水圍出發的話可以在這裏租單車。

Check Point 4:元朗市中心

約12公里後到達元朗市中心,繼續行程前可以吃個早午餐,我們選擇了在咖啡界很出名、咖啡師屢獲獎的Accro Coffee喝杯手沖咖啡。

Check Point 5:南生圍

離開元朗市中心,可以到南生圍繞一圈,但注意會頗花時間,如果打算一天內騎全程的話建議跳過。

Check Point 6:錦繡花園

錦田河畔、錦繡花園一帶是新路段景色最美的一段,穿梭在綠林間欣賞漁塘、河川景色。

Check Point 7:新田、古洞

這一段單車徑沿青山公路往上水,路面狹窄、路況惡劣且斷成多段,騎行時必須小心。

Check Point 8:志記鎅木廠

我們離開超級單車徑,參觀了香港最後一間使用原木的鎅木廠,這裏保存着珍貴的木材和傳統技藝,平時來也可以報名參與他們的木工班,嘗試親手造木馬、木櫈等。

Check Point 9:河上鄉

在河上鄉可參觀有數百年歷史的「居石侯公祠」、吃碗豆腐花。過雙魚河後可到塱原濕地觀賞稻田。

Check Point 10:上水

經過一大段鄉郊路,上水是一個補給、吃飯的好地方,我們選擇了一間村屋小咖啡店ATMA去吃下午茶。

Check Point 11:上水單車匯合中心

在上水站附近,如果上水是你的終點,可以在這裏還車,這裏亦有廁所、急救站等設施。

Check Point 12:吐露港公路

經過粉嶺、大埔後,進入大家熟悉的吐露港公路單車徑,科學園是一個休息、補給、吃飯的好地方。

Check Point 13:大學站單車匯合中心

最後一個單車匯合中心,可以在這裏還車,這裏亦稍微離開主線,如果不用上廁所或修理單車可以跳過。

Check Point 14:馬鞍山海濱長廊

過雙子橋後向右走是沙田、向左走是馬鞍山,沿海濱長廊一直到烏溪沙,結束60公里屯門到馬鞍山之旅。

超級單車徑優點:

1. 新路段錦田河、錦繡花園一帶景色優美;

2. 新田、古洞路段原本是交通不便的鄉村地區,可以藉着單車遊發掘有趣的本土文化。

超級單車徑缺點:

1. 新建圍欄過高遮擋風景;

2. 古洞一帶單車徑斷開多段,不停上上落落,要小心騎行;

3. 路線指示不清晰,路牌不足,第一次騎行容易迷路,可以參考外國單車路線加設路牌、在地上噴寫里程資訊等。

採訪:阿翔 Linus Cheng

攝影:阿翔 Linus Cheng、Andy Kong

編輯:洪慧冰、鄒仲安

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屯門至馬鞍山主幹線路段全長60公里,連接元朗至上水的一段在9月底開通。
單車旅遊達人阿翔(右一)曾由香港出發,騎單車途經23國抵達南非好望角,這次就以本地旅行角度,看看此單車徑的優劣之處。
超級單車徑起點屯門湖山單車公園。
超級單車徑從屯門出發,沿輕鐵軌可以一路騎到元朗市中心。
超級單車徑元朗段之後較少休息站,可在此處補給及上廁所。
超級單車徑中段可到南生圍附近一帶,風景優美。
新田、古洞一帶路況惡劣且斷成多段,單車徑變「推車徑」。
志記鎅木廠是香港最後一間使用原木的鎅木廠。
在河上鄉可參觀有數百年歷史的「居石侯公祠」,發掘本土文化。
政府指超級單車徑的新建圍欄「融合大自然」,但實際上過高遮擋風景。
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