行山路線｜昂坪棧道穿梭茂林纜車下賞天壇大佛俯瞰機場跑道

24 Jan 2021

香港

大嶼山心經簡林在天壇大佛及鳳凰山的中間，呈無限符號形態。

說到大嶼山昂坪棧道，很多人都會被網路上木棧步道的照片所吸引，可是這條昂坪360纜車救援徑卻不是一般簡單易行的行山路線。昔日連接東涌及昂坪只有一條崎嶇山徑，當年為了建造纜車，建築商由加拿大引入6匹騾子協助搬運建材而開闢了昂坪棧道，同時留作纜車救援及維修之用。昂坪棧道沿途景觀開揚，遊客可在纜車相伴下欣賞天壇大佛及港珠澳大橋，最後更可俯瞰香港國際機場全貌呢！

心經簡林鳳凰山下吸收靈氣

水金自問體力有限，所以選擇由昂坪走回東涌較簡單的路線，並在出發前先繞到附近的心經簡林參觀。心經簡林位於鳳凰山山麓，園內38條花梨木柱都刻上了饒宗頤教授的心經墨寶，並根據天然地勢呈無限符號形態，有生生不息的意思。參觀過這個地靈人傑的景點後，便走回昂坪市集展開今次重點的行山路線：昂坪棧道！

昂坪出發彌勒山轉向站跟纜車打卡

從纜車站下方出發，首先會經過木棧直路，接着右轉接行鳳凰徑四段及彌勒山郊遊徑，這段路沿途都會看到纜車，回頭望見屹立在山上的天壇大佛，而左方則遠眺港珠澳大橋。當走到沒有樹蔭的救援徑時，代表硬仗正式開始了！首先是爬上陡峭的石級到達6號纜車塔，這裏是眺望昂坪市集的最佳位置，搭配頭頂上穿梭不停的纜車，也是拍照打卡熱點。

接着前行就會看見彌勒山轉向站，不過到轉向站前先要走下坡再上去，水金在列日當空下暴曬，終於明白昂坪棧道的確不易行了。到達棧道最高點的彌勒山轉向站時，不少山友都靠着圍欄休息，不是看着纜車進進出出，就是欣賞分岔路的天梯。

3號纜車塔直昇機坪俯瞰機場跑道

經過彌勒山轉向站後是緩緩下坡的石級，然後進入了木板搭建的棧道路段。當年興建纜車時為了保護自然環境而建的高架木棧道，穿梭樹林當中，間中可以從茂林之間看到機場，成為這條行山路線的特色。走到中段，有一節超級陡斜的樓梯，在入口更有警告提示牌，也是人氣拍攝地點，同時請謹記注意安全。

經過多個高山低谷後，終於到達3號纜車塔，這時左轉走上直昇機坪，是俯瞰機場跑道的勝地。雖然疫情下很難看到飛機升降，反而眼前是千載難逢、泊滿飛機的畫面，很值得拍下記錄這個時代吧！如果在黃昏時走到這裏，不妨考慮在此觀賞日落，「鹹蛋黃」照射機場的景色也很優美。最後一段是連續下260米的石級，過程沒完沒了，不過可以看看東涌市區及機場景色。下山後沿小徑走到逸東邨，再步行20分鐘就到達東涌地鐵站，相信這時你的雙腿會震過不停啦！

遊昂坪棧道時大家應注意以下事項：

1. 昂坪棧道路況良好但梯級非常多，在春季大霧時須注意木棧道濕滑；

2. 救援徑沒有樹蔭，棧道中途也沒有補給站或退出點，炎熱時必須多備飲用水；

3. 垃圾不落地，自行帶走所有不屬於大自然的東西，尤其是口罩；

4. 在昂坪棧道賞夕陽後須備手電筒走回東涌，並留意山徑路況，慎防跌倒。

撰文、攝影：蒲・臺島 Gold2TW

編輯：洪慧冰、鄒仲安

-----------------------------

支持蘋果深度報道，深入社區，踢爆權貴，即Like蘋果專題及調查組FB專頁！