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上水野餐|四驅車鏟上華山軍路遠眺中港邊界 型佬帶遊紅花嶺髮夾彎考駕駛功力

秋風起,最適合的就是郊遊登高,而就算不出國,留在香港本地遊,仍有很多隱世美景,今次記者就乘順風車走訪華山軍路及紅花嶺兩條邊境自駕遊高難度路線,愛挑戰冒險的人不妨遊覽一下。


「走華山軍路及紅花嶺就是玩刺激,右手軚盤、左手棍波、左腳離合器、右腳是煞車及油門,真心說句男人很喜歡這些的。」上山下海愛冒險的真男人Marco(黃鎮昌)如此說道,Marco是一名註冊社工,但他從不安份,會帶青少年、小朋友上山玩懸崖飛索,帶中學生下海划獨木舟環繞香港一圈,今次他就駕四驅車帶記者上前駐港英軍管轄的邊防要塞,華山軍路以及紅花嶺。

華山軍路奪命斜

華山軍路位於新界上水一帶,軍路連綿跨越長甫頭、杉山、馬頭嶺等多個山峰的山脊線,全長約11公里,所以走在軍路能夠遠眺粉嶺平原及上水。但華山軍路除了是單線雙程,更既窄且斜,以其陡峻路窄見稱,引擎cc不高的車上到來,隨時有入冇出、卡在斜坡,不上不下連拖車都難以解救。Marco指最斜的路段於解放軍警告旗一帶,他以前駕1,300cc的車能「頂硬上」衝上斜坡,但如果載多一個人或者負重大,就一定上不到,儘管幸運地卡在拖車能拖到的位置,但拖車公司或因保險不包、路線危險等因素,而向司機索數萬元的天價,所以有意駕車上來冒險的司機務必要三思而後「行」。Marco提醒,山路單線雙程的行車禮儀,如遇對頭車,應由上山的車向後退。

「大廳」空地回頭是岸

如果去到解放軍旗那裏,才發現真的上不到,怎算好?「恭喜你,你只能一直倒車往後退,幾乎只有每個山頂位才有較空曠的地方讓你調頭,可以體驗一下『人衰行路打倒褪』的狀況。」Marco指近文錦渡的入口之所以受人歡迎,是因為從虎城坳、文錦渡的一邊駛進去不久,就可上到一個開揚空曠、俗稱「大廳」的空地,大廳是狹窄軍路僅有的空曠地方。華山軍路是中港分野,能一覽粉嶺平原及上水一帶,轉過頭看另一邊,就能遠眺深圳。而華山軍路下方為解放軍大嶺解練靶場,供駐港解放軍作射擊訓練,訓練時會在路旁豎立紅旗,禁止人車通過。而在華山軍路中段,越過解放軍練靶場警告旗的後方,有一段密林,灌木叢伸展出來覆蓋了三分一路面,1.3米闊的小車都會被刮花。Marco強烈勸喻不想愛車被刮花的車主要在「大廳」調頭,就因軍路狹窄,若繼續往前則難以調頭。

紅花嶺路窄彎急

紅花嶺鄰近沙頭角邊境,東連紅花寨,西接禾徑山,原為禁區的紅花嶺,西北部分區域自2012年起分三階段解禁,開放邊境禁區,政府並且打算將其設為第25個郊野公園。紅花嶺車路路窄彎多,Marco指其難度更甚於華山軍路,「有兩個急彎直如髮夾彎。」紅花嶺高492米,沿又窄又彎的軍路蜿蜒上山同樣能一覽新界平原景色。對於愛冒險而上來挑戰的司機,Marco有數點建議:首先要留意座駕車身有多闊、轉彎需要的半徑要多少;第二點是要留意自己的倒車技術,因同樣是同線雙程而很大機會要倒車,倒車「攞彎」與向前有很大分別。第三點就是駕自動波的司機要懂得用拖波下山。「 是喜歡挑戰的,就會想走這些路,如果你為人謹慎又愛惜車的,就不會走這條路。路段已經將不同的人篩選了,這些路能給你熱血的感覺。」

探碉堡遺蹟看邊境界線

紅花嶺鄰近沙頭角邊境,東連紅花寨,西接禾徑山,原為禁區的紅花嶺,西北部分區域自2012年起分三階段解禁,開放邊境禁區,政府並且打算將其設為第25個郊野公園。紅花嶺車路路窄彎多,Marco指其難度更甚於華山軍路,「有兩個急彎直如髮夾彎。」紅花嶺高492米,沿又窄又彎的軍路蜿蜒上山同樣能一覽新界平原景色。對於愛冒險而上來挑戰的司機,Marco有數點建議:首先要留意座駕車身有多闊、轉彎需要的半徑要多少;第二點是要留意自己的倒車技術,因同樣是同線雙程而很大機會要倒車,倒車「攞彎」與向前有很大分別。第三點就是駕自動波的司機要懂得用拖波下山。「 是喜歡挑戰的,就會想走這些路,如果你為人謹慎又愛惜車的,就不會走這條路。路段已經將不同的人篩選了,這些路能給你熱血的感覺。」



紅花嶺


記者:梁中勝


攝影:蕭志南、張洛晞


編輯:鄒仲安

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五大野餐好去處 必學6款野餐食譜


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華山軍路連綿跨越長甫頭、杉山、馬頭嶺等多個山峰的山脊線,全長約11公里。走上軍路能夠遠眺粉嶺平原及上水,轉過頭看另一邊就能遠眺深圳。
Marco(黃鎮昌)滿腔男人的浪漫,愛上山下海挑戰自己,曾帶3歲女兒踏單車環台遊而被翻拍成微電影並由郭富成飾演。
華山軍路除了是單線雙程,更既窄且斜,以其陡峻路窄見稱,引擎cc不高的車上到來隨時有入沒出卡在斜坡。
從虎城坳、文錦渡的一邊駛進去不久,就上到一個開揚空曠,俗稱「大廳」的空地,大廳是狹窄軍路僅有的空曠地方,記者及Marco就於這裏泊車看着美景嘆早餐。
Marco帶我們由禾徑山路接軍路上紅花嶺的發射塔。
紅花嶺車路路窄彎多,Marco指其難度更甚於華山軍路,有兩個急彎直如髮夾彎Marco指如果能「一手軚」上到頂則證明司機非常熟悉車的狀況如半徑、闊度等。
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