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小湊鐵道感受昭和風情 一日遊賞紅葉浸足湯

小湊鐵道位於千葉縣市原市,連接五井站至上總中野車站,橫跨大半個房總半島,全長約39公里。這條線道在日本的歷史來說不算很悠久,它在1925年開業,相較於一些早於明治年間(1868年-1912年)便已運行的線路來說並不古老。但由於年輕人口逐漸外移至東京、千葉等主要城市工作和居住,這條鐵路沿線的使用量有減無增,基於成本考量,這條線道沒有跟隨時代進步電氣化,基本上還是維持昭和年代的樣子。正因如此,配合沿線風光,鐵道方特意推出了特別班次「里山小火車」觀光列車。

由東京出發,可以乘坐JR京葉線到「蘇我」,再轉乘內房線到五井;由成田空港出發,則可乘JR成田線到「千葉」,然後轉乘內房線到五井,兩者用時大約為60-80分鐘。

小湊鐵道不是JR經營的,因此JR pass 不包括在內,須要另外購票。為了方便本地和外國遊客,五井站入口前設置了販賣機,可以購買4種不同的套票:

•一日乘車券,票價1,840日圓,可全段無限自由乘搭,有充足時間的人最適合。

•上總鶴舞、高瀧周遊券,可由五井站無限次乘車到這兩個站,票價1,420日圓。

•房總橫斷票,就是去程可以在五井至大原自由乘搭,回程則有限制,1,730日圓,感覺沒有比一日票化算。

•五井─養老溪谷往復割引券,只能來回這兩個點對點車站,票的有效為兩日,如果想在這裏花兩天時間會不錯。

總的來說,個人只推薦一日乘車券,可以當成一日JR pass使用,想要在哪裏下車都可以。

小湊鐵道最理想的前往時機是3-4月和11月。春天的時候在鐵道兩旁會開滿非常壯觀的油菜花和櫻花,鐵道沿線基本都放目可見,特別是在高瀧站、上總太久保站附近,更是有非常多的拍攝點,配合昭和感覺的電車景色一流。而在秋天時則一定要到「養老溪谷」,在站前有免費的足湯(只要你是乘鐵路到達的話),在站前有巴士可到幾公里外的溪谷,感受溪谷的紅葉。如果你在成田出發,想要找一個可以玩一天的景點,小湊鐵道強烈推薦!

撰文:redlittle
攝影:redlittle
編輯:鄒仲安

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在五井站準備轉乘小湊鐵道時,在月台看到的畫面⋯⋯話明「養老溪谷」就完完全全說明它有幾舊了。
五井站前入口處的售票機。
小湊鐵道的時間表,班次不算少但要注意發車的終點站在哪。
入口也跟JR站的感覺完全不同,就是昭和感覺。
昭和感覺的車廂,拍起照來很好看。
沿線若在春天時會開滿油菜花,看起上來非常美。
在養老溪谷站外,一群老人在載歌載舞。
養老溪谷站附有足湯,持有車票的話是免費的,不過秋冬天時水不熱,感覺一般。
遇上里山小火車班次時須補票,500日圓。
里山小火車其實不太特別,我更喜歡普通版列車。
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