沒有蜂擁的遊客，四國保留一種恬靜悠閒的靈氣。去四國，必遊祖谷深山有800年歷史的葛藤橋，順路遊覽稻草人比村民多的「天空之村」，是當地大自然與人的故事。
大約在800年前，平氏家族戰敗逃至四國祖谷深山，然後在13個地方建造了葛藤橋，現存的只剩兩個地方，其中的「奧祖谷二重葛藤橋」，一共有三條橋。「男橋」旁邊是「女橋」，合稱「夫婦橋」，另有一條是專用來運貨的「野猿橋」。這些橋歷史久遠，全部用葛藤和木建造成，現在加有鋼線，非常安全。「男橋」的空隙闊，但男士腳大並不容易踏空。反之「女橋」窄些短些穩定些，女士就算不望着下面行，都不會踩錯腳跌倒。
穿梭森林單軌列車 頂峯可見四國第二高山
但最好玩的是「野猿橋」，小小一個木籠以前用來運貨，只要兩岸有人替你拉繩，或自己在籠內拉動，就可以過河。即使不用自己拉，亦要較邊坐，因為籠中麻繩高速拉動時，很容易刮傷自己。開車沿着祖谷溪走，就會發現一條田村叫做「天空之村」，這裏的村民不到30人，卻有二百多個稻草人。稻草人的創作者綾野婆婆，從城市回流鄉下陪伴老父，有感村莊老化人去樓空，便開始製作稻草人，以自己兒時印象，去回復以前繁華的時光。
但最好玩的是「野猿橋」，小小一個木籠以前用來運貨，只要兩岸有人替你拉繩，或自己在籠內拉動，就可以過河。即使不用自己拉，亦要較邊坐，因為籠中麻繩高速拉動時，很容易刮傷自己。開車沿着祖谷溪走，就會發現一條田村叫做「天空之村」，這裏的村民不到30人，卻有二百多個稻草人。稻草人的創作者綾野婆婆，從城市回流鄉下陪伴老父，有感村莊老化人去樓空，便開始製作稻草人，以自己兒時印象，去回復以前繁華的時光。
在天空之村的不遠處，有一條穿梭森林的單軌列車。列車全長4.6公里，歷時70分鐘，所以上車之前最好去廁所。上車時，山下陽光普照，但當列車慢慢攀升近600米，氣溫急速下降，所以最好自備外套保暖。到達山頂最高點1,380米時，在天朗氣清之日，可以清楚睇到四國第二高山——劍山。
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簽證：特區護照及BNO免簽，可停留90日
滙率：100日圓約兌7.03港元
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採訪、攝影：李明熙
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現在的葛藤橋都加有鋼線，非常安全。
「野猿橋」是以前用來運貨的一個小木籠。
「男橋」的空隙闊，但男士腳大並不容易踏空。
「天空之村」的村民不到30人，卻有二百多個稻草人。
單軌列車全長4.6公里，歷時70分鐘。
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